今回の試乗インプレッションはロードスターです。
久しぶりの入庫ですが、なかなかおしゃれですね！！
平成１１年５月 型式ＧＦ－ＮＢ８Ｃ グレードＳ １８００ＣＣ
ボディーカラーオレンジ 走行６．４万キロ 修復暦ナシ
車検２２年５月 車両本体価格４９．９万円このボディーカラーは賛否両論あると思いますが、個人的には落ち着きがあって、
なおかつ地味さもなく、良いカラーですし、傷、へこみ等なく、状態は良いです。
気になる幌も、切れ、ほつれがなく、かなりの良い状態です。
アルミはＰＩＡＡ１５インチアルミをはいていますが、これが個人的にはかなりの良いセンスだと思いますし、タイヤの山も半分以上残っています。
車高調も程よい車高に調整されていて、妙な異音も出ていません。
マフラーは社外が付いていますが、これが結構Ｇｏｏｄサウンドです。
室内も本当に綺麗です。ダッシュボードやシート、フロアマットにいたるまで、ご満足いただける状態です。
なんといってもこのお車の魅力はオープントップです。
開放感抜群ですし、周りからの注目度はかなり高いと思います。
エンジンも絶好調です。マツダスピードのタワーバーも付いていますので、走行安定感抜群です。社外エアクリーナーに交換させているほかはエンジン関係はいじられておりません。
早々走らせて見ましょう。
曲がる、止まる、走るに関しては、特別記するところもなく（可もなく不可もなく）ですが、やはりオープン状態での走りに限ります。８０キロ前後から若干風きり音が気になりますが、オープンカーの開放感のほうが勝ります。
毎回つたないインプレッションで申し訳ありませんが、オープン状態での開放感に全てが打ち消させてしまいます。
是非試乗される際は、オープン状態でお試しください。
