今回考えてみるのはオーディオです。
（オーディオのみと映像も合わせて考えて見ます。）
最近はハードディスクナビやIpod、などのHDD関係（くくりが大雑把ですいません）の普及により、
カセットはもとよりMDのヘッドユニットの需要が無くなりつつあります。
大きく分けて３つの部分に分かれます。
①プレーヤー
カセット再生、CD再生、MD再生、DVD再生などの再生するメディア
②アンプ
再生したメディアの音を増幅する機械、また外部入力（IPADやPSPなど）などの入力関係
③スピーカー
音を出力するもの（埋め込み式、置き型などがあります）
①は再生メディアそのものです。ご自分の必要なものを再生するチョイスでよいと思いますが、HDDナビなどはCD、DVDなどの再生が主流でMDなど（カセットは過去の遺物？なので下記省きます）は無いものが多いです。理由としてはＨHDDにCDを録音できるからです。
②は音声信号を変換するもので、通常のアンプは４５W×４（●●Ｗは最大出力で大きいほど良い）などの出力が多く、これ以上を求める場合は、別途アンプユニットを足す場合がありますし、ウーハー（低音部専門の音を担当するスピーカー）にアンプが内臓されている場合があります。
また、②で重要なのは外部入力がどこにあるか（最近はほとんど前方か本体裏についています）です。フロントに在るものは外部入力機器を簡単に接続できます。
③は大きく分けて３つあります。
高音部を担当するツイーター（比較的耳に近い高さに設置）
中音部を担当するスピーカー（フロント、リアのドアなどに設置）
低音部を担当するウーハー（低音振動を楽しむため、ボディー部に設置）
最近流行の５．１チャンネルシステム（http://www.weblio.jp/content/5.1%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB）は、フロント２、リア２、ウーハー１、センタースピーカーの構成で、
DVDなどのドルビーサラウンドシステム（音が四方八方から臨場感を伴って聞こえる）を再生する場合に効果を発揮しますが、
出力の設定（振り分け）をコントロールするユニットが必要ですので（内蔵されているアンプもある）スピーカーを増やせばよいというものでもありません。
若干の説明不足や、正確でない表現はあると思いますが、大筋こんなところだと思います。
それではどのようにチョイスするかですが、
まず第一にお車の環境があります。（結構重要です）
どんな良い機器をそろえても、車の異音や、車外の音が大きければ、猫に小判です。
車の防音、防振をお勧めします。これはかなり効果があります。
皆さんはデッドニングと読んでいますが、スピーカーを設置してあるドアなどの防音、防振を施しますが、キットで１５０００円前後で販売しています。（http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22190）
何はともあれお試しください。これを施してから、機器のグレードアップされても良いと思います。
第二に音楽のみか、ＤＶＤなどの映像も楽しむのかです。
音楽のみでしたら、５．１チャンネルは必要ないと思います。
確かに音楽のみでも、臨場感は楽しめますが、臨場感をもっと体感したくなり、ＤＶＤなどの映像と共に楽しみたくなるからです。
その分上級な機器などにされたほうが良いと思います。
ＤＶＤなどの映像をお楽しみになるのでしたら、５．１チャンネルが絶対にお勧め（高価な機器に固執せず）です。
ライブ映像や映画などの臨場感は一度体験すると、病み付きになります。
第三に機器のチョイスですが、音の好みで選んでください。むやみにお高い機器のチョイスは必要ないと思います。
お値段の違いは、、付加機能の違い（ワンセグ、１２セグ、５．１チャンネル内臓、HDD容量など）だと思います。
メーカーにより低音重視や高音重視など好きなタイプに分かれます。どちらもある一定のレベルには達していると思います。
私の車は純正スピーカー（５千円前後ですがパイオニアＯＥＭ）ですが、同じパイオニアの２万円のスピーカーと違いが判断できませんでした。（私だけかも？）
色々と考えてきましたが、最近のお車はマルチナビ（エアコンなどナビ意外も管理している）が多く、社外品の増設にはかなり苦労しますので、いっそのことオーディオ・ナビレスでお車をお買いになり、社外品で構成を考えるのもひとつの方法だと思います。
また、車オーディオにこだわりをお持ちの方は大変多く、色々なご意見があるとは思いますが、一番は車の環境と、ご自分の必要性と予算を照らしあわせることだと思います。
