ここでエボ５の概要をグーから抜粋します。
ランサー「エボリューションV」（CP9A）は、最大トルクで+2kgmアップの38.0kgmを達成（4G63型）。WRC専用カテゴリー「WRカー」の新参入規定を承認したことに伴い、オーバーフェンダーを装着したことで、車幅は1770mmの3ナンバーボディとなった。トレッドを拡大し、フロントは1510mm、リヤは1505mm、225/45R17インチサイズのタイヤを採用している。ブレーキはブレンボ製の17インチ4ポッドキャリパーがフロントに与えられ、リヤも16インチの2ポッド、角度調整が可能なアルミ製ウイング、迫力ある冷却効果の高い大型フロントバンパーを装備する。
平成１０年式 型式GF-CP９A グレードGSRエボリューション５ ２０００CC
ボディカラーホワイト（W8３） 走行距離９．７万キロ 修復歴なし 車検２２年１２月
詳しくはHPでhttp://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?GM=CH00006716&HPCD=c&HNCD=000570
エクステリアには大きな凹み、傷がなく大変きれいな状態です。純正エアロ装備で、押し出し感が強く、戦闘的フォームなのに、４ドアで居住空間も確保していて、使い勝手もGOODです。
ホイルはAVS１７インチ、ボディカラーに合わせてホワイトです。タイヤは前後２２５/４５/１７でタイヤの残り山も７分前後あります。車高調はGABを装備、しています。
マフラーはフジツボ、サウンドもGOODです。
社外ラジエターや強化クラッチ、社外エアクリーナーなど走りに徹した装備満載です。
インテリアは前席に正レカロシート、純正MOMOステアリングなど純正のままですが、大変きれいな状態ですし、ターボタイマーはうれしい装備です。
この装備で、修復歴なしはGOODですよ、是非見に来てください。
