エリシオン日記

エリシオンの交換した純正タイヤです。 足掛け４年、走行３．８万キロ、よくもってくれました。 ガリ傷も２箇所付いています。 タイヤの山は４本とも、ほとんど残っていません。 フロント右のタイヤにいたっては、内側はワイヤーが出ています...

入庫後、放置してあったエリシオンのアルミ＆タイヤをやっと付けました。 仕事終わりの２０時から作業開始、一人でジャッキアップにて交換したので ２時間前後かかってしまいました。 エリシオンを購入した当初から社外のアルミならエレボラーニＣＬ０１...

注文したタイヤ＆ホイル来ました。 ２月９日に注文して、５日間前後との話でしたのに、 心の準備も無いままに翌日つきました。 めちゃめちゃ厳重な梱包です。しかも２本ワンセットで梱包してあるため 全然持ち上がりません。 ホイル表面も厳重な梱...

エリシオンを購入してからはや３年半、車高調を入れて車高を落としたものの、 いまだに純正の１７インチアルミをはいていましたが、 先日ご報告したように、タイヤが限界に達したので、ついにアルミ＆タイヤ購入しました。 エリシオンを購入後すぐに欲し...

私のエリシオンのタイヤが限界に達しました。 ２０年８月の車検には、辛うじて通りましたが、（スリップサインがまだ出ていなかった）・・・・ 新車で買って、走行距離も３８０００キロを超えたので、そろそろ交換時期とは思っていましたが、 タイヤ交換...