いよいよブリスＸの施工です。
前回も紹介しましたが、ブリスＸはかなりお高いです(確か７８００円）。なおかつ通販か、オートバックスでしか売っていません。
但し、構築性（施工するたびに、ガラス繊維皮膜が上塗りされる）があるのと、エリシオンクラスでも１０回以上施工できますし、効果もかなり気に入っています。
基本は、施工直後は水に溶けます。施工してガラス繊維に硬化して、皮膜化には２日～３日前後かかりますので、なるべく、晴れが続く日を選んで施工します。
シャンプーでボディーがぬれた状態で、（乾いていたらぬらしてください）一面ずつ施工します。一面当たり大体２吹きの噴霧で十分です。
噴霧したら、すかさず、綺麗なスポンジで塗り広げてください。丹念に、塗り残しに注意してください。
ブリスからブリスＸになって、効果持続時間が増えたようです。
施工場所はボディーのみならず、ホイル、ガラス面(特にサイドミラーは効果的）、ＦＲＰ、バンパーなどなど伸縮性がある場所以外はＯＫです。
時間をかけると、シャンプーの水分が蒸発してしまいますので、その場合はまた、散水してください。全面施工が終わったら、また散水して、ブリスＸで落ちた汚れや、ブリスＸのムラを流します。このときも、上から下の方向に、十分に散水してください。
いよいよ、ふき取りですが、はじめは、吸水クロスでざっと水分をふき取ります。
ふき取るというよりは、吸水クロスをいっぱいに広げて、ボディーの上を滑らせる感じですかね？時間をかけず、素早く・・・・・
次に、マイクロファイバークロスで、ブリスＸのムラな部分のふき取りです。
ムラ部分は目にも見えますので、綺麗にふき取りをしてください。
但し、施工直後は、硬化していませんので、水分を与えると、綺麗にふき取りできますが、３日～４日経つと硬化して、施工後より綺麗になりますので、それほど神経質になる必要はありません。
ここまでくれば、ほぼ終了です。
時間的には、①～②まで約１時間３０分です。
力をこめる作業がない分、老人の私には楽です。
かなり鏡面（映りこみがある仕上がり）仕上げになっています。（自画自賛）
全面の様子もかなりの仕上がりですが、１週間経過してから、水洗いのみで、ふき取りをしてみてください。施工直後より、更に綺麗に見えます。
きっと完全に硬化されるせいだと思います。
ついでなので、そのほかのクリーニングもおこないますが、続く・・・・
