今回ご紹介するのはランサーエボリューション５RSです。
平成１０年式 型式GF-CP９A グレードRSエボリューション５ ２０００CC
ボディカラーホワイト（W８３） 走行距離１２．１万キロ 修復歴なし 車検２５年２月
詳しくはHPでhttp://auto.jocar.jp/HP/HP/CarDetailReference.aspx?GM=CH00007842&HPCD=c&HNCD=000570
ここで概要を例によってグーHPからご紹介
ランサー「エボリューションV」（CP9A）は、最大トルクで+2kgmアップの38.0kgmを達成（4G63型）。WRC専用カテゴリー「WRカー」の新参入規定を承認したことに伴い、オーバーフェンダーを装着したことで、車幅は1770mmの3ナンバーボディとなった。トレッドを拡大し、フロントは1510mm、リヤは1505mm、225/45R17インチサイズのタイヤを採用している。ブレーキはブレンボ製の17インチ4ポッドキャリパーがフロントに与えられ、リヤも16インチの2ポッド、角度調整が可能なアルミ製ウイング、迫力ある冷却効果の高い大型フロントバンパーを装備する。GSRはブレンボ製ブレーキ、アクティブヨーコントロールシステム、レカロシートなども標準装備となるが、RSは機能的基本装備以外はほとんど装備されない。なお、RSにはオプションでの装備が多数ありますが、当店では視認での確認事項しかお伝えできませんので、あらかじめご容赦ください。
エクステリアは大きな傷、へこみがなく、クリア層の艶もあり、大変綺麗な状態です。
純正エアロ装備で迫力もあります。可変ウイングもお洒落ですし、HKSインタークーラーも嬉しい装備です。
ホイルは綺麗とはいいにくいですが社外？１７インチ、タイヤはフロントリア共に２３５/４５/１７スタッドレスを装備、車高調はクスコ、フロントにはブレンボプレーキキャリパーを装備しています。マフラーがGPスポーツを装備リアにはLSDも装備されています。
ステアリングはMOMOを装備、ブリッツのブースト計も嬉しい装備です。クラッチはリジットっを装備、ミッションはハイかロウかは確認できません。
シートはGSRのようにレカロシートではありませんし、ウインドウもパワーウインドウではありません。
エアクリナーはHPI ブローオフ機能に前後タワーバーを装備しています。
走行距離は１２．２万キロですが、修復歴がなく、９．２万キロ時点でタイミングベルト交換済みです。
車検も２５年２月まであり、修復歴なしはうれしいですネ！！
細かい装備は視認では確認しきれない部分や、見落としございますので、現車確認の上ご検討いただけたらと思います。
