Monthly Archives: 9月 2009

今週のお奨めの１台は後期型チェイサーツアラーＶです。 平成１０年１０月　型式ＧＦ－ＪＺＸ１００　グレードツアラーＶ　２５００ＣＣ 走行１１．３万キロ　ボディーカラーＤグリーン　車検２１年１０月　 修復暦ナシ　車輌本体価格４５．９万円 エクステリアは純正エアロのみの装着で、社外アルミや車高調、マフラー等はついていません。殆どノーマルに近い状態です。 純正アルミもピカピカですし、タイヤの山も殆ど減っていませんので、たぶん使っていなかったのでしょうネ。 エンジンルームもノーマルのままです。ライトはＨＩＤ、タイミングベルトは８．８万キロの時点で交換されていますので、ご安心を！！ 運転席もノーマルのままです。お決まりのターボタイマーもついていません。 ただし、ナビはストラーダＨＤＤナビＴＶがついています。これはポイント高いと思います。 インテリアもタバコの焦げあとや、しみ、ほつれなどなく本当に綺麗です。 後期型のシート地を好まれるお客様がかなり多く、そういったお客様にはかなりの高ポイントだと思います。 最初に述べたとおり、社外品が何もなく、ノーマルのままの状態ですが、その分？かなり状態は良いですので、このお車をベース車として、自分好みに変えてゆくき、長く乗ってゆくには、絶好の素材だと思います。 是非ご来店いただき、ご確認ください。

今回は当店近辺（埼玉県草加市柿木町）のガソリン代が高いような気がするお話です。 現在レギュラーが１２７円ですが、ガソリン比較サイトhttp://gogo.gs/rank/11.htmlで比べると、安いところは、１０５円（これはとてつもなく安いです）ですが、平均でも１１５円前後のような気がするのです。 現に自宅近辺（埼玉県八潮市と言って何もない所です）のガソリンスタンドでは１１７円～１２０円が相場のようです。 やはり越谷レイクタウンに向かう道というのが原因のような気がしてなりません。 ここ６ヶ月（レイクタウンがオープンしてから）は特に高いようです。 さすがに１０円の差はかなり大きく、自分の車は、自宅へ向かう途中のガソリンスタンドで給油するようにしていますが、へき地にあるため、夜の８時には閉店している店ばかりです。がんばって朝、給油するようにしています。 道路は渋滞するし、ガソリン代は高いし、何とかならないか、レイクタウン、てな感じです。

今回の試乗インプレッションは、軽自動車のライフです。 ただのライフではありません。グレードがＦエアロプレミアムターボです。 平成１７年式　ボディーカラーパール　走行５．９万キロ　ワンオーナー 車検２３年８月　修復暦ナシ　車輌本体価格６５．９万円 エアロとターボダクトがあいまって、かなりの迫力がありませんか？ ライフは可愛いイメージがありましたが、なかなかどうして・・・・・・ エクステリアは大変綺麗な状態ですし、艶があり、撥水加工がかなり利いています。 ライトはＨＩＤ、これも嬉しいです。 ホイルは純正１４インチアルミをはいていますが、大変綺麗な状態ですし、タイヤの山も十分に残っていますので、まだまだ使えます。 メーター周りはタコメーターはなく、右にスピードメーター、左にインフォメーションディスプレイが配置されています。このディスプレイに車の情報が表示されますので、車に疎い(失礼）方でもオイル交換などのメンテナンス時期を教えてくれ、便利です。 ナビは埋め込み型エクリプスＤＶＤナビＴＶが装備されています。 画面も大きく、見やすい位置にあり、便利です。 また、アンテナ、本体分離型のＥＴＣ装備されているのも嬉しいです。 エアコンはオートエアコンがついています。（確かオプション） なんと軽自動車のくせに（失礼）リア用モニターが着いています。 現時点で作動確認はできていませんが、配線をつなぐだけで使用可能のようです。 お子様がリア席チァイルドシートにじっと座っていてくれますので、これはかなりポイント高いです。 インテリアもかなり綺麗ですし、シートにはＰＶＣの専用設計シートカバーがついています。防水効果があるので、飲み物などをこぼしても、ふき取るだけでＯＫです。 (私も愛用していますが、かなり便利です）これもポイントが高いですね！ 早々、走らせて見ましょう。 まずターボにびっくり！！！！！。軽自動車のターボに久々に乗りましたが、下手（？）なコンパクトカーより早く、トルクフルです。街中で使う分には申し分ないです。 また、エンジンも良く回りますし、ストレスを感じることはないと思います。 室内もかなりのゆったり感を感じさせてくれるので、狭さを感じません。 これで諸経費や維持費が普通車と比べ物にならないほど安いので、人気がある訳がわかります。 車検も１年近くありますので、是非未に来てください。