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Monthly Archives: 10月 2008
車庫証明発行の考察
ご契約いただけるお客様が遠方の場合は当店では管轄の警察までいけないため、 当店では車庫証明はお客様にお願いしております。 お客様に聞くと、管轄の警察署によって、車庫証明の発行期間が異なります。 同じ都内でも足立警察は翌日発行(全国で最短)、その他は2日~4日 埼玉県吉川警察は4日、などかなりばらばらです。 また、車庫証明に間違いがあった場合の修正も開きがあります。 その場で修正してくれる警察署もあれば、最初から出しなおしの警察署もあります。 地域性や環境が違うのはわかりますが、同じ機関なのになんでこんなに格差があるんでしょうか? 皆さんは管轄の警察署にしか行かれないので、比べることもできないでしょうが、 当店のように広範囲の警察署を比べる機会があると、どうしても納得できないのは私だけ?
ETCの考察!
最近のお客様はETCの取り付けが多くなりました。 機械が安くなったですし、割引率も上がったのが理由だと思います。 ETCも種類があります。 ①アンテナ一体型(ETCアンテナと本体カード部分が一体のもの) ②アンテナ分離型(ETCアンテナと本体部分が別々なもの) アンテナはフロントガラス面に設置しなければなりませんので ①は本体全部を外から見える部分に設置するため、当然大きな面積を占めてしまいますし、 カードのあるなしも外部から丸見えになってしまいますので、駐車時は常に抜いておかないと 盗難の心配もあります。 ②はアンテナ部分のみをフロントガラス部分に出し、本体は外部から見えにくい部分に設置できますし、 アンテナ部分のみは小さく、見た目にもスマートです。 ①②のなかでもまた種類があります。 A ブザー式(ブザーとランプのみのもの) B 音声ガイド付き(音声でカードの有り無しなど教えてくれるもの) お値段的には①Aが一番安く、①Bと②Aが大体同じで、②Bが一番高いですが、 私的にはアンテナ分離型ブザー方式がお勧めです。 次に取り付け位置です。 C フロントガラス上部に取り付ける D ダッシュボード前部に取り付ける 最近はCが多いようですが、②ですとかなり面積が多くなり、見た目がよくないような? 私的にはDがお勧めです。CとDでは車にもよりますが約60センチほど(赤丸と赤丸の距離) の距離があります。 当然ETCの反応はDのほうが早く、ゲートも早く開く(そんなに誤差はない?) ことになりませんか? 取り付け工賃などはどの機種、どの位置でも変わらない(当店では)ですので 是非一度ご高察してみてください。
アブソルートとMの違い
オデッセイが当店には4台あります。アブソルートが2台、Mが2台です。 そこでアブソルートとMの比較 まずエアロがあります。F・R・Sのエアロとフォグランプが付きます。 もともと低重心ミニバンを売りにしていますが、エアロが付くだけで かなり車高が低く見えますし。ワイド感が増します。 いろんなところにアブソルートのロゴが入ります。 ホイルもアブソルート専用17インチアルミですが、Mは16インチアルミです。 またサスペンションもアブソルート専用設計だそうです。 コーナーのバタつきや挙動変化はすくないようですが、 乗り心地も、硬さも、私にはあまり違いが感じられません。 (それだけ良いともいえますが) メーター表示イルミがアブソルートの場合は全て赤表示です。 スポーティー狙いでしょうが、私には若干見にくい(乱視の影響)です。 クルコンも標準装備ですし、VSAに関してはオプションにさえありません。 シートは全席ハーフレザーシートですが、かなりふかふか感があって、 見た目より、ゆったりしていますし、硬い感じもありませんが、若干チープかな? このほかにも大きな違いとして ミッションがMはCVT+7 アブソルートは5速AT+Sモード Mは160Ps/5500rpm 22.2/4500rpm アブソルートは200Ps/6800rpm 23.7/4500rpm などパワー、トルクなどかなり違います。 全てにおいてアブソルートが上質という訳ではなく、使い方や重視する部分で選ぶのも十分ありではないでしょうか?
10月20日のガソリン代
10月20日のガソリン代ですが、夏よりはかなり安くなりました。 A店 レギュラー147円 ハイオク158円 B店 レギュラー145円 ハイオク156円 C店 レギュラー147円 ハイオク158円 埼玉県の最安値(ガソリン価格比較gogo.gshttp://gogo.gs/rank/11.html参照)は 新規会員期間限定を除いて、レギュラー139円がもっとも安く、それに比べれば、6円の差があり、 埼玉県順位でも同率ベスト10にも入っていません。 がんばって130円台にならないかな?
PremiumClub対応Bluetoothユニット化
昨日ご紹介した愛車エリシオンの PremiumClub対応Bluetoothユニット化に伴い、 各商品が届きましたので、ご紹介です。 PremiumClub対応Bluetoothユニット こんな箱で届きました。14日にメールで注文して、16日に届きましたので、 在庫はある状態なんでしょうね。 10月末日まではリモコンがサービスになっているようです。 本体中身はこんなものが入っています。 ①本体(タバコより少し大きいぐらいです)思っていたより小さいので安堵。 ②シガーソケット用電源 ③外部入力ピンプラグ ④外部入力ミニピンプラグ ⑤マジックテープ、コードストッパー、タイラップ ⑥リモコン(写真なし) ⑦リモコン受信部(写真なし) お次は最後まで悩んだ携帯電話です。 ドコモP906i http://www.nttdocomo.co.jp/product/foma/906i/p906i/index.htmlに決定しました。 auGzOne W62CA http://www.au.kddi.com/seihin/ichiran/cdma1x_win/w62ca/index.html の防水機能 も捨てがたかったのですが、モニターの綺麗なP906iになりました。 取り付けに関しては、 Bluetoothユニットの電源もシガーライターからではなく、直接ACCにつなぎ、設置場所の決定とあわせて エリシオンのACC電源の取り出しが多く、配線整理を含めて電源ボックスを製作する予定です。 またエリシオン用ワンセグチューナーも買えないので、とりあえず、P906iから外部出力を使って、 モニターに出力する予定ですので、電源確保の専用スタンド、USB電源、外部出力端子 (全てドコモショップで無いと手に入らない)の用意が必要なため、次のお休みまで放置です。 段取り悪し!!!!!




