Daily Archives: 2008 年 10 月 23 日

オデッセイが当店には４台あります。アブソルートが２台、Mが２台です。 そこでアブソルートとMの比較 まずエアロがあります。F・R・Sのエアロとフォグランプが付きます。 もともと低重心ミニバンを売りにしていますが、エアロが付くだけで かなり車高が低く見えますし。ワイド感が増します。 いろんなところにアブソルートのロゴが入ります。 ホイルもアブソルート専用１７インチアルミですが、Mは１６インチアルミです。 またサスペンションもアブソルート専用設計だそうです。 コーナーのバタつきや挙動変化はすくないようですが、 乗り心地も、硬さも、私にはあまり違いが感じられません。 （それだけ良いともいえますが） メーター表示イルミがアブソルートの場合は全て赤表示です。 スポーティー狙いでしょうが、私には若干見にくい（乱視の影響）です。 クルコンも標準装備ですし、VSAに関してはオプションにさえありません。 シートは全席ハーフレザーシートですが、かなりふかふか感があって、 見た目より、ゆったりしていますし、硬い感じもありませんが、若干チープかな？ このほかにも大きな違いとして ミッションがMはCVT＋７  アブソルートは５速AT＋Sモード Mは１６０Ps/5500ｒｐｍ　２２．２/4500ｒｐｍ　　アブソルートは２００Ps/６８00ｒｐｍ　２３．７/4500ｒｐｍ などパワー、トルクなどかなり違います。 全てにおいてアブソルートが上質という訳ではなく、使い方や重視する部分で選ぶのも十分ありではないでしょうか？