Daily Archives: 2008 年 10 月 13 日

１０月に入り、気温も涼しくなり、お車のお手入れには良い季節になりました。 そこで（どこで？）ワックスなどの下地処理にねんどをかけてみましょう。 鉄粉や、ピッチ、タールなどのなかなか取れない突起物などがかなり取れて、 すべすべなボディーになりますし、この跡にワックスやコーティングをすると、 輝き方にかなりの差が出ますよ。 これがそのねんどですが、 ホワイト系のボディーは黄色、ブラック系のボディーにはブルーを使います。 （これはホワイト系ボディー用） 違いは何か？ ホワイト系ねんどでブラック系ボディーを使うと、軽い傷が付きます。 コンパウンドですぐ落ちますが、どうやら、ホワイト系は粘着質が高いようです？ まず、車に水をたっぷりかけて、誇りや、汚れをこすらずに落とします。 その跡で、シャンプーを使ってきれいにしてください。 直接シャンプーを使って、スポンジでこすると、ほこりやごみがこすれて、磨き傷の原因になります。 それからねんどがけです。 ねんどを出したら、手の中で、こねて、やわらかくして下さい。 気温が低い場合はねんど自体がひび割れて、ぼそぼそになっていますが、 ぬるま湯に少し浸して、やわらかくしてから手でもむとすぐになじみます。 常にボディーを濡らしながら、ねんどでボディーを軽く滑らせて行く感じ（ごしごしこすらない）で 面ごとに施工してください。黄色いねんどが見る見る黒く汚れてきます。 汚れたら、汚れた面を中に閉じ込める感じで半分に折まげて、常にきれいな面でボディーを滑らせてください。 フロントバンパーやボンネット、ボディー下部はかなり汚れていると思います。 施工が終わったら、指先で触って確認です。 タバコの外側のパラフィン紙などで触ると、鉄粉などが付いているかどうか すぐにわかります。 きれいになると、こんな風に、鏡面になります。 ２人がはっきりボディーに写りこんでいます。 この後、ワックスやコートを施工すると、本当に輝きが違ってきますので、 年に一度ぐらいは試して見てください。

皆さんこんにちわ！ 久しぶりの投稿となりますが1リッターFor10リッターが何気に続いている飯島です。 当店は昔からスバル車が多い在庫数を占めております。 少し前ですとBH型のレガシィーなんかが雑誌の半分以上を飾っていました。 現在は皆さんも知ってのとおりGC８のインプをはじめ、高年式のインプレッサなどが当店の一番の在庫数を持つ車種となってきました。 日本人は限定と言う言葉に弱い！！その通りLTDのGC８は日本最大級の在庫数を持っております。 １０００台や２０００台限定の車が当店には多数ございます。見ると欲しくなってつい買っちゃうんです・・・笑 最近では最終のGC8のLTDしかもタイプRなどが入庫しました。やっぱりクーペは別格です！ 一度スバル車に乗ったらもうスバル車にしか乗れない！そういったお客様と数多くお知り合いになりました。通称『スバリスト』です！息子の名前がスバル君！素敵です。 スバリストのお客様は凄い！！エンジンを掛けた瞬間・・・。フィーリングが合わない見ることすらやめてしまったり、逆に合うと『これください！』即決です！！外装なんて気にしない・・・！後何年乗れるか！逆に僕が見て外装などの見てくれが悪くてもそれを選ぶお客様も多数います！ 少し前にカーセンサーで外国のスバリスト達が取材されていました。 黒のGDBで前置きインタークラー！見たことも無いパーツが至る所に付いてました！ 彼らが言うには『アメリカにはいろんな車がある！けど日本の車に乗るのが一番クールなんだ！』 僕の知り合いのアメリカ人も、アメリカの金持ちはみんなレクサスって言ってました。やっぱり日本車は凄いんですね！！ 僕もインプレッサが大好きです。特にGC８は売るときに少し悲しくなってしまう事も・・・笑 家族子供がまだ居なかったら迷わずGC８買ってますね！タイプR辺りをノーマルで！ 家族子供のせいにしてるぐらいじゃまだまだスバリストにはなれませんね・・・笑 けど僕はいろんな車が好きだから！ 最近興味があるのがダッチバイパー！アメリカの車です！８０００CCの６速って・・・。 別にこの車が欲しいって訳じゃないんだけど、何でこんな車を作ったのか！しかも二人乗り！乗ればわかるのか？この車を作った職人達の思いが気になる・・・。 ダッチバイパーについては近日色々調べて見たいと思います。 まずは乗ってみよう！！誰か持ってないですか？？ 人生スバル一筋、通称『スバリスト』これが一番カッコイイ！！ 日本が唯一世界に誇れるもの『自動車』これもまたカッコイイ！！ ８０００CCの二人乗り６速『アメ車』これはカッコイイ？？→調べます！！