久しぶりの試乗インプレッションはロータリーのＲＸ－８です。

平成１６年式　型式ＬＡ－ＳＥ３Ｐ　グレードタイプＳ　走行４．３万キロ
ボディーカラーパール　車検ナシ　修復暦ナシ　車両本体価格１５５．９万円外見はどこを見ても、恐ろしく低重心で、恐ろしく張り出し感があり、威圧的に見えます。また、サイドエアダクトは走りをイメージさせてくれます。

ホイル＆タイヤはフロント２３５/４０/１８　リアは２６５/３５/１８にＲＡＹＳのアルミを装備しています。タイヤの山は残り５分～６分前後残っていますので、まだまだ使えそうです。ホイルの色は？でしょう。好き嫌いが分かれるところですが・・・
ＨＫＳの車高調が装備されていますが、踏ん張りが利いて、なかなか落ち着いてくれます。マフラーは左右２本だしチタンマフラー（メーカー不明）装備されており、音も低重音のきいた、音を出します。でもボディーからちょっと出すぎ？

ドアは観音開きで開く４ドア？で、センターピラーがなく、後席の乗降を考えられているようですが、２人以上乗る場合には確かに便利です。
シートは緩やかなバケットタイプ？で見た目以上にホールド感は良いです。

リア席はごらんのようにかなりせまいです。緊急用として割りきってしまったほうが良いと思います。

コックピット周りは最近のマツダ車に共通な円と直線のレイアウトで、操作性に問題はありませんが、他の車種とあまりかありばえしないのが・・・・
メーターは３連メーターですが、中央部がタコメーターで（これは見やすい）、スピードメーターはタコメーター右にデジタル表示されます。右は水温、燃料計、左は油温計です。
個人的にはスピードメーターもアナログ表示のほうがスポーツ車の雰囲気が出ると思うのですが・・・・・

エンジンルームは全てカバーが付いており、エンジンルームを見て楽しむことができません。（以外にスポーツ車はエンジンルームを見て楽しむ人は多いと思いますが？）

ロータリーエンジンについてはあまり、知識がないので（他もそうですが・・）コメントは流用させていただきます。

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した４ドア・４シーターセダンがこのRX-８だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力２５０psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ５０：５０という理想値を確保している。２５０psを発生するのは６MTのタイプSのみ。とにかく走らせて見ましょう。
まず、低重心にびっくりです。また体感的にトルクが下のほうからあるのにびっくりです。
私のロータリーのイメージ（二十年も前の）と全然異なりました。
走る、曲がる、止まることに関しては問題ありません。
とにかく給排気や、エンジン音などの音が走りを加速させてくれます。

いつもにましてつたないインプレですので、是非試乗にお越しください。

７月１日から某ネットで動画をのせることになりましたので、
動画撮影のテストをしました。本番に向けて練習です。
ブログで掲載できるファイル容量は２ＭＢですが、某ネットは１０ＭＢまで可能です。
ブログにも動画を取り入れていくつもり（あくまで予定です）ですので・・・・

テスト動画

とりあえず上記に２ＭＢの動画をアップしてみました。
でもアイコンなどで加工しないと動画があるのが解りませんネ？
これも課題の一つですが、思った以上に２ＭＢは時間にすると短いです。
上記テスト動画には音声が入っていませんが、こんなもんで２ＭＢです。
社外マフラー音など入れたらかなりの短さになってしまいます。

ということはこのカメラでは音声付動画が取れないので、携帯電話で撮影しなくてはならないので、データー通信用ＵＳＢコードを買わなくてはなりません。

問題は多くありますが、第一段階としてとりあえずブログにアップしてテストです。

ネットワン三郷店の飯島です。
私の好きなインプレッサ〔GC8〕の最新入庫車で珍しいお車が入庫しました♪

これです！！！！

特に普通のインプレッサに見えますが・・・。
フロントリップが付いていないのでバージョン５？
グレーは確かにカッコイイですが、別に今まで何台も販売してきました。

確かにこのお車は普通のグレーのGC8インプレッサ　バージョン５〔F型〕ですが、皆さん見てください！

３３８５８Kｍ！！！！！！
ちなみに１１年のお車です。１０年近く乗ってこの走行距離です！
欲しい！！！

セカンドカーにして１０年保管したい！その頃には旧車ですね！
しかもほとんどフルノーマル状態！

もちろん当社には走行管理システムがございますので走行距離はチェック済みです。正真証明の３３８００Kmです！！

このお車89.9万円でいかがでしょうか？

この走行距離でしたらもう少しお値段高くても良いのかも知れませんが、ここは好きな人に乗っていただきたいと言う店長価格１００万円でお願いいたします。

草加店、久しぶりのアップはご存知格安車シリーズ？です。

平成１１年式　２０００ＣＣ　走行１２．１万キロ（タイミングベルト交換済み）
ボディーカラー　ホワイト　車検２２年１２月　車両本体価格９．９万円

エクステリアに関しては目立つ傷、へこみはまったくなく、とにかく、綺麗なお車です。
走行距離からは想像が付かないくらい綺麗です。純正アエロも派手さはないものの
スタイルアップにはかなり役立っています。

ホイルは社外１７インチホイルが付いていますが、若干のガリ傷はあるものの、おおむね納得指定ただける範囲だと思います。（何せ９．９万円ですので！）
タイヤは使用感はあるものの４分前後山は残っていますので・、まだ十分使えます。

インテリアも大変綺麗です。しみやほつれ、傷等なく、十分満足できると思います。

ラゲッジスペースも大変綺麗です。荷室マットも装備されており、傷がなく、トノカバーも機能しています。

安全装置はダブルエアバッグ、ＡＢＳが付いており、キーレスも装備されています。
中央部には純正ＣＤナビ・テレビが付いています。データー的には古いですが、あると便利ですし、ＣＤナビの場合、ＣＤロムは比較的お安い（１２０００円前後）ですので、最新版を購入させれても良いのでは？

エンジンも絶好調です。アイドリングは安定していますし、異音や振動もなく、大変静かです。走行距離が１２．１万キロですが、タイミングベルトは交換済みですので、まだまだ走ります。

内外装共にとにかく大変綺麗なお車です。
車検も２２年１２月までありますので、これで９．９万円はかなりのお買い得では？
是非見に来てください。

お久しぶりです。三郷店の飯島です。
最近三日に一日ぐらい暑い日が来ますね！

そうです、とうとうこの季節がやってきましたね・・・。

私は夏生まれですが、あまりこの季節が好きではありません。
雨はよく振って車汚れるし、風強いし、暑いし・・・。

暑くて息が吸えません・・・。

しかも真夏のオークションは洗車どころの話ではありません！
車からの日光の照り返しで夜は顔が痛くて風呂入れません！

しかーーーーーーーーし！
そんな夏バテ予防にサントリーさんから新感覚飲料が発売されました。

ペプシＳＨＩＳＯ！シソです・・・。

安売りしていたのでついつい買ってしまいました。

感想などは・・・

自分で確かめてください・・・笑

私は・・・。

自分で確かめてください・・・笑